2023年2月22日，在马年的大年初六，早晨的阳光洒落在日本大阪的跑道上，这里迎来了激烈的马拉松赛事。作为中国唯一的女子精英参赛选手，来自浙江工业大学的郑小倩以2小时28分43秒的净成绩勇夺第七名，并成功刷新了个人全马最佳纪录。如此优异的表现也令她的旧纪录——去年的南京马拉松2小时29分07秒，成为历史。

与此同时，四位国内男选手的表现则褒贬不一。值得庆贺的是，吴向东在这一福地中跑出了2小时08分48秒，刷新了自己职业生涯的第二佳成绩，而他的个人最好成绩则是在2024年大阪的2小时08分04秒。然而，其他选手如陈天宇（2小时11分38秒）、高鹏（2小时15分50秒）和贾俄仁加（2小时17分19秒）未能实现预期目标，令人略感失望。

赛事精彩瞬间

在这次比赛中，日本选手川村枫凭借2小时25分53秒的成绩摘得女子冠军，而平林清澄则以2小时06分11秒的成绩斩获男子冠军。尽管郑小倩实现了个人最佳，但她心中依然感到遗憾，赛事过程充满波折并不如想象中顺利。

郑小倩的马拉松生涯已迈入第三个阶段。与去年在南京马拉松的顺利相比，此次参与大阪的赛事，她并没有教练随行。更糟糕的是，此次只有她一人独自踏上跑道，未能有同校的学生陪伴跑全程。

在比赛开始后，郑小倩立刻面临挑战。起跑时她意图跟上日本本土选手的步伐，但对手的配速远超她的预期，第一公里的时间达到了3分21秒。为了适应节奏，她很快调整了自己的步伐。虽然未能找到合适的女子选手跟随，但她凭借与一位中国男跑者的巧遇，决定紧随其后。

然而，之后的补给点却让她更加紧张。在五公里、十公里及十五公里的补给站上，她发现自己的水瓶被人误拿，尽管她与裁判和志愿者沟通，但仍为此消耗了一些体力。直至第四个补给点，她最终成功拿到了自己的补给，届时半程用时为1小时13分37秒。

虽然补给问题得以解决，但郑小倩却在接下来的赛程中面临居高不下的气温和体力的严峻考验。经过26至27公里，她感到了体力的流失，但仍能保持在可控范围之内。

当赛道到达32公里处时，郑小倩却遭遇了难以逾越的障碍。此段赛道的海拔上升达20米，是整场赛事中最为艰难的地段。尽管她内心不甘，但她无法再找到合适的搭档陪伴，然后默默地继续着自己的追赶。尽管在35公里时，她尚寄希望于能在228的目标时间内完成比赛。

最后的5公里，郑小倩拼尽全力迎头赶上。然而，独自作战的疲惫让她和掉速的挑战不断交织。尽管在最后几公里她曾短暂恢复速度，但在不慎碰到手表的情况下，又无法迅速调整，最终速度再度下滑。

在一路的奋勇追赶中，郑小倩虽然意识到速度在下降，却仍然告诫自己必须在心中设想好的位置发起冲刺。然而，当她终于跑到理想地点时，才发现距离终点已经近在咫尺。

最终，郑小倩以2小时28分43秒的成绩位列第七，成功在国际金标赛事中跻身前八。尽管如此，遗憾之情却仍无法掩饰她的失落，“原本希望能在大阪冲击一个更佳的PB，但这个成绩距离我的预期还是有小差距。”

这场上海马拉松的赛后仪式上，郑小倩仍带着一丝失落。至此，她的全马赛历已经历了南京的2小时29分51秒、宁德的2小时32分02秒。

在去年的12月，完成中国10K总决赛后，郑小倩立即赶回杭州，投入日常教学工作。为了节省通勤时间，她选择在学校附近居住，更加方便训练与休息。

比赛结束后，李宁官方为郑小倩发布了PB海报，特别强调了她是中国籍女子选手中的最佳表现者。

郑小倩选择大阪作为开局赛事，除了赛道因素外，寒假期提供了良好的参赛环境。她也特意感谢学校领导的理解与支持，让她能够兼顾工作与爱好。接下来，完成购物任务的她将返回杭州，准备迎接开学后的工作，并制定针对不足的训练计划以作更充分的准备。

去年，她在南京的表现让她跻身中国马拉松女子百强榜第十，而新赛季开始后，她透露将计划参加一两场半马，在下半年再攻克第四场全马。

郑小倩认为，虽然逐渐告别体制，但她仍身为专业运动员，如今的马拉松参与属于她工作之外的追求。随着竞争的加剧，越来越多的前专业选手也将以“体制外”的身份面对新的挑战。